Fernando Alonso ha logrado su primera victoria de la temporada, primera también para
Ferrari, en el GP de
Gran Bretaña. Los
Red Bull de
Vettel y
Webber no han podido hacer nada ante el piloto de
Ferrari y se han tenido que conformar con los escalones más bajos del podio.
La carrera comenzaba con la pista mitad seca, mitad mojada, y en la salida
Vettel superaba al
poleman Webber, quien tuvo que defenderse de los ataques de
Alonso. Pero quien más avanzó en las primeras vueltas fue
Hamilton, quien con su habitual determinación pasaba enseguida de la décima posición de la parrilla a luchar por la cuarta posición con el
Ferrari de
Massa.
Michael Schumacher fue el primer piloto en quitar los neumáticos intermedios para poner
slicks cuando paraba a cambiar el alerón delantero por un golpe con el
Sauber de
Kobayashi en la vuelta 10. Viendo sus tiempos, rápidamente le siguieron todos los demás.
Con las ruedas lisas recién puestas
Alonso tenía problemas para mantenerlas en la temperatura correcta, por lo que no sólo perdió terreno con los
Red Bull, sino que
Hamilton le arrebató la tercera posición en
Copse. Pero una vez sus
Pirelli comenzaban a funcionar, el de
Ferrari mostró un ritmo superior al de todos los demás.
Alonso utilizó el
DRS para pasar a
Hamilton en la vuelta 23, y los dos junto comenzaron a recortar terreno a los
Red Bull. Las segundas paradas de
Vettel y
Webber, muy lentas, les hicieron caer a las posiciones tercera y cuarta, por detrás del líder
Alonso, y
Hamilton.
Con aire limpio,
Alonso y su
Ferrari cabalgaron hacia el triunfo sin que nadie pudiera remediarlo.
Lewis Hamilton tuvo que centrarse en defenderse de los
Red Bull, pero en las últimas paradas
Vettel le pasaba al parar una vuelta antes que el de
McLaren. Escaso de combustible, también cedió la tercera posición ante
Webber, quien en las últimas vueltas alcanzaba a su compañero
Vettel e intentaba adelantarlo hasta que en la última vuelta desde el equipo le “aconsejaran” que dejase tranquilo al alemán.
Hamilton y
Massa también pelearon de lo lindo en las últimas curvas de la carrera, con toque incluido, consiguiendo el de
McLaren mantener la cuarta posición. Su compañero
Button tuvo que abandonar cuando era quinto en las últimas paradas al salir de boxes con una rueda suelta.
Nico Rosberg fue con el
Mercedes sexto con una estrategia de dos paradas frente a las tres de los hombres de cabeza, al igual que el
Sauber de
Perez, séptimo, y
Nick Heidfeld, que acabó octavo.
Michael Schumacher, y
Jaime Alguersuari, por tercera vez consecutiva en los puntos, fueron los siguientes clasificados.
Lástima del lío con los neumáticos en los boxes de
Force India que retrasaron a
Paul di Resta, quien después tuvo que cambiar el alerón delantero al tocarse con
Buemi, que tuvo que abandonar por los daños que causó en su
Toro Rosso un neumático pinchado en el toque.
El paso adelante dado por Ferrari en la evolución del F150 ha sido magnífico en las últimas carreras, materializándose además en una victoria en un circuito que en principio era favorable a los Red Bull. Afortunadamente puede ser el fin del dominio del inicio del campeonato de los de la bebida energética .
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